は相互リンクサイトです。 この色の文は管理人のコメントです。■ ＹＡＭＡＺＥＮ パワーヒーター 商品の回収について
更新日：2006/12/21(Thu) 01:49 [修正・削除] [管理者に通知] |
| 山善パワーヒーター ご愛用のお客様へ ● 商品の回収について（再度のお願い） ● 平素より弊社製品をご愛用いただきまして、誠にありがとうございます。 弊社が販売しておりました下記製品の２００３年（平成１５年）７月から２００３年（平成１５年） ９月までに製造した一部製品におきまして、接続端子の加工不良により、使用中に発熱・発火に至る 危険性のあることが判明しております。弊社では新聞広告等により製品の回収を実施してまいりまし たが、現時点において未回収の製品が残っています。 つきましては、該当機種をお持ちのお客様には、大変ご迷惑をおかけし申し訳ございませんが、製 品を回収し、ご購入代金を返金させて頂きますので製品の回収にご協力賜りますよう、お願い申し上 げます。 お客様、お取引先様には多大なご迷惑をおかけいたします事を心よりお詫び申し上げます。 今後、再発防止に向けてより一層管理体制の強化に努めておりますので、何卒ご理解とご協力を賜 りますようよろしくお願い申し上げます。 ２００６年１１月６日 株式会社 山 善 記 ■対象製品 ＹＡＭＡＺＥＮ パワーヒーター 型番：ＰＨ−９７０（Ｗ）、ＰＨ−９７０１（Ｗ） ■お問い合わせ窓口 株式会社 山 善 『お客様センター』 フリーダイヤル：０１２０―６８０―２８６（無料） 電話受付時間］ 午前９時〜午後５時３０分（土・日・祝日を除く） |
| いわゆる ハロゲンヒーターなのかしら？ |
| ■ カーボンヒーター NC-WT900』をご愛用のお客様へ
更新日：2006/12/21(Thu) 01:44 [修正・削除] [管理者に通知] |
| 山善カーボンヒーター ご愛用のお客様へ ● 商品の回収について（再度のお願い） ● 平素より弊社製品をご愛用いただきまして、誠にありがとうございます。 弊社が販売しておりました下記製品の２００５年（平成１７年）８月から２００５年（平成１７年） １１月までに製造した一部製品におきまして、配線の結線不具合により、使用中に発熱・発火に至る 危険性のあることが判明しております。弊社では新聞広告等により製品の回収を実施してまいりまし たが、現時点において未回収の製品が残っています。 つきましては、お客様の安全を期するため、また、事故防止の観点から、製品を回収し、ご購入代 金を返金させて頂きます。 該当機種をお持ちのお客様は、ただちにご使用を中止していただき、誠にお手数ではございますが、 下記の窓口までご連絡いただきますよう謹んでお願い申し上げます。 お客様、お取引先様には多大なご迷惑をおかけいたします事を心よりお詫び申し上げます。 今後、再発防止に向けてより一層管理体制の強化に努めておりますので、何卒ご理解とご協力を賜 りますようよろしくお願い申し上げます。 ２００６年１１月１４日 株式会社 山 善 記 ■対象製品 ＹＡＭＡＺＥＮ カーボンヒーター 型番：ＮＣ−ＷＴ９００ ■お問い合わせ窓口 株式会社 山 善 『お客様センター』 フリーダイヤル：０１２０―２１９―７００（無料） ［電話受付時間］ 午前９時〜午後５時３０分（土・日・祝日を除く） |
| 火事に注意・早急に対処を |
| ■ モビリオ、モビリオ スパイクのリコール
更新日：2006/12/13(Wed) 01:24 [修正・削除] [管理者に通知] |
| 番号1781 リコール開始日平成18年11月25日 不具合の部位（部品名） 電気装置（ブレーキスイッチ） 基準不適合状態にあると認める構造、装置又は性能の状態及びその原因 ブレーキスイッチの電気端子の形状が不適切なため、配線側コネクターとの端子結合部の接触が不十分なものがある。そのため、そのまま使用を続けると、走行時の振動等で端子の接触面が摩耗して導通不良となり、最悪の場合、ストップランプが点灯しなくなるおそれがある。また､事象が発生するとセレクトレバーが［Ｐ］レンジから操作出来なくなる。 改善措置の内容 ブレーキスイッチを対策品と交換するとともに、配線側コネクターを点検し、配線の被覆が変色しているものは配線側コネクター及び配線を新品と交換する。 車名型式通称名 対象車の車台番号の範囲及び製作期間 対象車の台数 ホンダ LA-GB1モビリオGB1-1000010〜GB1-1051802 平成13年11月28日〜平成14年12月3日51,792 GB1-1100001〜GB1-1108410 平成14年12月9日〜平成15年4月1日8,410 LA-GB2 GB2-1000009〜GB2-1009217 平成13年11月28日〜平成14年12月4日9,209 GB2-1100005〜GB2-1103668 平成14年12月9日〜平成15年11月14日3,664 GB2-8000001〜GB2-8000012 平成15年7月24日〜11月13日12 UA-GB1 GB1-1200001〜GB1-1210823 平成15年5月13日〜11月17日10,823 GB1-8000001〜GB1-8000065 平成15年6月25日〜11月14日65 GB1-1300004〜GB1-1300008 平成15年11月13日〜12月12日5 CBA-GB1 GB1-1400001〜GB1-1409167 平成15年12月27日〜平成17年5月10日9,167 GB1-8100001〜GB1-8100032 平成16年2月24日〜平成17年5月7日32 DBA-GB1 GB1-1500001〜GB1-1520373 平成15年12月26日〜平成17年5月10日20,373 GB1-8200001〜GB1-8200188 平成15年12月22日〜平成17年5月13日188 DBA-GB2 GB2-1300001〜GB2-1304278 平成15年12月26日〜平成17年5月13日4,277 GB2-8100001〜GB2-8100051 平成16年2月23日〜平成17年5月13日51 LA-GK1モビリオスパイクGK1-1000003〜GK1-1045553 平成14年9月4日〜平成16年2月5日45,551 LA-GK2 GK2-1000004〜GK2-1009994 平成14年9月4日〜平成16年2月6日9,991 CBA-GK1 GK1-1100001〜GK1-1129677 平成16年2月4日〜平成17年5月11日29,665 CBA-GK2 GK2-1100002〜GK2-1106625 平成16年2月4日〜平成17年5月7日6,623 (計10)(計2車種) （製作期間の全体の範囲 平成13年11月28日〜平成17年5月13日(計209,898台) |
| モビリオ、モビリオ スパイクのリコールリコール届出（平成18年11月24日届出） ＊対象範囲の一部には、改修対象ではない車両も含まれているそうです。 |
| ■ ナショナルFF式石油暖房機を探しています
更新日：2007/06/11(Mon) 10:48 [修正・削除] [管理者に通知] |
| 1985年(昭和60年)から1992年(平成4年)製のナショナルFF式石油温風機及び、石油フラットラジアントヒーターには事故に至る危険性があります。当該対象製品を未点検のままご使用になりますと、一酸化炭素を含む排気ガスが室内に漏れ出し、死傷事故に至るおそれがあります 。平成17年4月21日「謹告」にて部品交換等の実施に関わるお知らせとお願いをさせていただいておりますが、同11月に未点検品において一酸化炭素中毒事故が発生いたしました。対象製品につきましては、現在も全力を挙げて、ご使用状況の把握、引き取り回収や点検修理活動を続けておりますが、残念ながら未だ全台数確認をするには至っておりません。 誠にお手数ですが、ご使用のFF式石油温風機及び石油フラットラジアントヒーターの品番をお調べいただき、未点検のお客様は、直ちにご使用を中止されるとともに、下記フリーダイヤルまたは、ご購入販売店までご連絡をお願い申し上げます。また、製品を物置・倉庫等に保管されたままの方、ご自宅以外の場所(ご親戚宅・別荘・山小屋・集会所等)でお心当たりがある方はご連絡をお願い申し上げます。 これからますます寒さが厳しくなってまいります。重ね重ねのお願いで誠に恐縮ではございますが、暖房器具をご使用になられる前に、いま一度、お客様がお使いの製品の品番をお確かめいただきますようよろしくお願い申し上げます。 ご愛用の皆様には、大変ご迷惑をおかけしておりますことを心よりお詫び申し上げますとともに、なにとぞご理解とご協力を賜りますようよろしくお願い申し上げます。 平成１８年１０月５日 松下電器産業株式会社 |
| 早期の対応ですね！事故が発生する前に、ご連絡を。お早めに！ |